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目錄
2.6前后門(mén)狀態(tài)監(jiān)測(cè)信號(hào)線安裝 5
6.1系統(tǒng)安裝調(diào)試注意事項(xiàng) 11
施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是徐州華控采用最前沿的軟件開(kāi)發(fā)、網(wǎng)絡(luò)通訊、信息管理等技術(shù)自主研發(fā)的一款智能化安全系統(tǒng)。該新型系統(tǒng)能夠全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工升降機(jī)的運(yùn)行工況,且在有危險(xiǎn)源時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)和輸出控制信號(hào),并可全程記錄升降機(jī)的的運(yùn)行數(shù)據(jù),同時(shí)將工況數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程監(jiān)控中心。包含有載重監(jiān)測(cè)、速度監(jiān)測(cè)(防墜)、傾斜度監(jiān)測(cè)、高度限位監(jiān)測(cè)、防沖頂監(jiān)測(cè)、門(mén)鎖狀態(tài)監(jiān)測(cè),駕駛員身份識(shí)別等功能,是現(xiàn)代建筑起重機(jī)械領(lǐng)域最新型、最全面、最可靠的安全防護(hù)設(shè)備。
1 | 工作溫度 | -20℃~60℃ |
2 | 工作濕度 | ≤90%(不結(jié)露) |
3 | 電源電壓 | AC220V±10% |
4 | 工作電壓 | DC12V |
5 | 工作功率 | ≤18W |
6 | 載重傳感器綜合誤差 | ≤ 0.3% |
7 | 系統(tǒng)綜合誤差 | < 5% |
該系統(tǒng)主要由主機(jī)、高度傳感器、載重傳感器、傾角傳感器、身份識(shí)別模塊等組成。
2.1主機(jī)
主機(jī)安裝在升降機(jī)駕駛室一側(cè)面板上,方便駕駛員觀看;如圖2-1所示:
圖2-1主機(jī)安裝
2.2高度傳感器
高度傳感器安裝在起升機(jī)構(gòu)上方,用螺絲固定,同時(shí)保證高度傳感器上的齒輪和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)齒輪相切如圖2-2所示:
圖2-2高度傳感器安裝示意圖
與升降機(jī)本身載重傳感器并聯(lián)一起,同時(shí)不能能影響升降機(jī)自身系統(tǒng)。如果與升降機(jī)載重不匹配,一般安裝的方法為,將升降機(jī)原有的軸銷(xiāo)式重量傳感器拆下,將我們的安裝至此。此傳感器由于安裝方式特殊,安裝時(shí)需特別注意。
圖2-3 載重傳感器安裝示意圖
傾角底部配有專用高強(qiáng)磁鐵,可粘貼在施工升降機(jī)底部;安裝時(shí)需保證傳感器水平放置,如圖2-4所示:
圖2-4 傾角傳感器安裝示意圖
身份識(shí)別模塊安裝在駕駛室內(nèi)方便駕駛員識(shí)別的地方,如圖2-5所示:
圖2-5 身份識(shí)別安裝示意圖
施工升降機(jī)運(yùn)動(dòng)門(mén)聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)內(nèi)部有兩組觸點(diǎn)開(kāi)關(guān),只需將我們信號(hào)線連接在其中空余一組的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)處即可。如下圖所示:
圖2-6 前后門(mén)狀態(tài)監(jiān)測(cè)信號(hào)線安裝示意圖
3.1 傳感器調(diào)節(jié)
傳感器調(diào)節(jié):點(diǎn)擊“”輸入用戶級(jí)密碼(出廠設(shè)置88888888)進(jìn)入“基本參數(shù)”界面,點(diǎn)擊【下一步】在對(duì)應(yīng)標(biāo)定界面查看各個(gè)傳感器采樣值變化,對(duì)采樣值不能達(dá)到標(biāo)定要求的進(jìn)行調(diào)節(jié)。
高度傳感器調(diào)節(jié)方法:升降機(jī)起升,如果高度傳感器采樣值增大,則需要在高度下限位處,旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲,使調(diào)節(jié)螺絲上的標(biāo)記點(diǎn)靠近最小處;如果高度傳感器采樣值減小,則需要調(diào)節(jié)螺絲上的標(biāo)記點(diǎn)靠近最大處,如圖3-1所示步驟操作即可:
圖3-1高度傳感器調(diào)節(jié)示意圖
載重傳感器、傾角傳感器及風(fēng)速傳感器無(wú)需調(diào)節(jié),連接信號(hào)線時(shí),要注意信號(hào)線正負(fù),紅色-電源正、黑色-電源負(fù)、綠色-信號(hào)正、白色-信號(hào)負(fù);
3.2 參數(shù)設(shè)置
系統(tǒng)主界面如圖3-2所示:
圖3-2系統(tǒng)主界面
點(diǎn)擊“”輸入管理員密碼 (出廠設(shè)置:518518) 進(jìn)入“基本參數(shù)”頁(yè)面;
如圖3-3所示:將升降機(jī)實(shí)際參數(shù)輸下表,點(diǎn)擊【保存】保存,點(diǎn)擊【返回】回到主界面。
圖3-3基本參數(shù)設(shè)置界面
四.系統(tǒng)標(biāo)定
系統(tǒng)設(shè)置完成后,點(diǎn)擊“”輸入用戶級(jí)密碼(出廠設(shè)置為88888888)進(jìn)入“基本參數(shù)”界面,如圖4-1,查看基本參數(shù)是否與升降機(jī)的實(shí)際安裝狀態(tài)一致,如果不一致,請(qǐng)按照實(shí)際狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。
圖4-1 基本參數(shù)設(shè)定界面
點(diǎn)擊【下一步】進(jìn)入高度標(biāo)定,如圖4-2所示:詳見(jiàn)操作說(shuō)明。
圖4-2 高度標(biāo)定界面
點(diǎn)擊【下一步】進(jìn)入載重標(biāo)定,如圖4-3所示:詳見(jiàn)操作說(shuō)明。
圖4-3 載重標(biāo)定界面
點(diǎn)擊【下一步】進(jìn)入預(yù)警和報(bào)警參數(shù)設(shè)定界面,如圖4-4所示:出廠前已經(jīng)設(shè)置,可以根據(jù)實(shí)際工況修改。
圖4-4預(yù)警報(bào)警參數(shù)設(shè)定界面
點(diǎn)擊【退出】,完成系統(tǒng)標(biāo)定。
五.故障分析及使用注意事項(xiàng)
5.1常見(jiàn)故障
故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
重量無(wú)值 | 1.傳感器信號(hào)線損壞 | 更換信號(hào)線 |
2.傳感器損壞 | 更換傳感器 | |
重量值不準(zhǔn) | 1.標(biāo)定不準(zhǔn) | 重新標(biāo)定 |
2.傳感器受力方向發(fā)生變化 | 調(diào)整傳感器受力方向 | |
高度數(shù)據(jù)不變化 | 1.電位器損壞 | 更換電位器 |
2.信號(hào)線損壞 | 更換信號(hào)線 | |
顯示器停留在開(kāi)機(jī)頁(yè)面 | 1.主機(jī)死機(jī) | 斷電5分鐘后再重新啟動(dòng) |
2.主機(jī)故障 | 更換主機(jī) | |
設(shè)備不報(bào)警,手柄失控 | 控制線松動(dòng)或脫落 | 檢查并緊固控制線 |
1、經(jīng)常檢查部件固定是否牢固;
2、定期檢查線纜有無(wú)破損;
3、顯示器不得用化學(xué)溶劑清洗;
4、主機(jī)注意防水;
5、不得自行打開(kāi)設(shè)備;
6、定期檢查所有傳感器線纜的布線情況,避免可能存在的局部擠壓、折彎及破損現(xiàn)象;
7、定期檢查載重傳感器的受力方向是否發(fā)生偏移。
六、技術(shù)支持及維修服務(wù)
6.1系統(tǒng)安裝調(diào)試注意事項(xiàng)
經(jīng)過(guò)工廠技術(shù)人員培訓(xùn)后,方可進(jìn)行設(shè)備的安裝與調(diào)試。
系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試時(shí)應(yīng)具備以下條件:
1、升降機(jī)能正常工作;
2、用戶應(yīng)具備有標(biāo)準(zhǔn)砝碼或已知重量的標(biāo)定物,標(biāo)定重物接近最大額定起重量的80%為宜;
3、現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試時(shí)應(yīng)具備以下工種人員的配合:起重工、起重維修電工、起重機(jī)司機(jī)等。
1、產(chǎn)品終身保修。
2、產(chǎn)品自購(gòu)買(mǎi)之日起,質(zhì)保一年。
3、保修期內(nèi)免費(fèi)維修,以遠(yuǎn)程視頻指導(dǎo)為主,提供維修用備件;保修期外,維修只收取成本費(fèi)用。
4、有下列情況之一者,不屬于保修范圍:
* 碰撞、擠壓造成的損壞
* 野蠻拆卸造成的損壞
* 其他非正常情況造成的損壞
特別提示:
* 升降機(jī)工況發(fā)生變化后(如:升降機(jī)頂升等工況),必須修改相應(yīng)的基本參數(shù);
* 本系統(tǒng)不能完全代替升降機(jī)本身的安全裝置。
上一條:塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)使用說(shuō)明書(shū)
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